七月通車在即，由安徽建工集團自主投資建設(shè)運營的徐淮阜高速淮北段、宿州段已全面完成通車準備工作。6月24日，安徽日報媒體記者實地探訪徐淮阜高速宿淮段項目現(xiàn)場并進行專題報道。目前，徐淮阜高速宿淮段已具備通車條件，其對進一步完善全省交通運輸網(wǎng)絡(luò)體系，促進城市擴容提質(zhì)，推動皖北地區(qū)深度融入長三角具有重要意義。
原文如下：
充滿地域文化特色和科技感的百善服務(wù)區(qū)、基礎(chǔ)設(shè)施配備完善的收費站……日前，筆者來到徐淮阜高速公路淮北段項目現(xiàn)場，一輛輛油罐車來回穿梭，為高速公路加油站注入“血液”。
徐淮阜高速淮北段項目是安徽建工集團自主投資建設(shè)的高速公路項目，全長32.215公里，全線采用雙向四車道，設(shè)計時速為每小時120千米，路基寬度27米，順接徐淮阜高速宿州段，終于濉溪縣百善鎮(zhèn)，與鹽洛高速形成交通樞紐。
“目前，淮北段項目已具備通車條件，通車后，司乘人員從鹽洛高速樞紐出發(fā)，可一路暢達鹽城、洛陽等地，為群眾出行提供更便捷、高效的交通體驗。”安徽建工集團淮北高速公路有限公司副總經(jīng)理張曉東說。
徐淮阜高速公路是安徽“十四五”期間推進建設(shè)的重點項目，作為連接徐州、淮北以及阜陽的重要交通干線，該高速線路全長約155.8公里。其中，淮北段、宿州段由安徽建工集團投資建設(shè)運營，共72.07公里。從一定程度上看，這條即將于7月通車的道路，將進一步完善安徽高速公路網(wǎng)絡(luò)，助力皖北地區(qū)深度融入長三角。
“今年5月份，我們宿州段項目全面完工，并具備設(shè)站收費和通車條件。”安徽建工集團宿州高速公路有限公司副總經(jīng)理高朋飛說，作為安徽省通往江蘇省的重要出省道路之一，項目的建設(shè)能有效解決徐州-淮北-阜陽-武漢方向沒有高速公路直通的問題，增強皖北地區(qū)與淮海經(jīng)濟圈、中原城市群間的聯(lián)系，助力長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展。
織密高速公路路網(wǎng)，為安徽深度融入長三角按下“加速鍵”。近年來，安徽建工集團錨定“千億投資產(chǎn)業(yè)”戰(zhàn)略部署，主動作為，以全產(chǎn)業(yè)鏈資源優(yōu)勢闊步進軍高速公路投資業(yè)務(wù)。接下來，安徽建工集團將持續(xù)全面深化改革推動創(chuàng)新發(fā)展，進一步做強高速公路投資業(yè)務(wù)，為完善安徽交通網(wǎng)絡(luò)“添磚加瓦”，為長三角一體化發(fā)展貢獻應(yīng)有力量。
