9月24日下午，在合肥軌道交通4號(hào)線4標(biāo)段大強(qiáng)路站，巨大的盾尾上半部組件被100噸起重機(jī)的吊臂穩(wěn)穩(wěn)吊起，緩緩送入井下就位開始連接組裝。至此，安徽三建首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)全部組件經(jīng)過(guò)8天吊裝施工已經(jīng)全部順利下井就位，進(jìn)入到組裝調(diào)試階段，拉開了軌道盾構(gòu)施工作業(yè)的序幕。
9月18日，隨著首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)組件進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，三建首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)入吊裝階段。為了確保吊裝工作順利進(jìn)行，項(xiàng)目部做了大量準(zhǔn)備工作，包括運(yùn)輸線路、場(chǎng)地安排、人員配備、設(shè)備組織、井下定位等，使得吊裝工作井然有序，并順利通了軌道質(zhì)監(jiān)站及專家、業(yè)主盾構(gòu)機(jī)吊裝現(xiàn)場(chǎng)條件驗(yàn)收。9月19日中午11：28，重達(dá)32噸的盾構(gòu)機(jī)第一個(gè)組件電瓶車頭在熱烈的鞭炮聲中順利完成了“第一吊”，接著盾構(gòu)機(jī)臺(tái)車依次吊裝下井。9月20、21日，盾構(gòu)機(jī)連接橋架和螺旋機(jī)吊裝下井。9月22日至24日，盾構(gòu)機(jī)刀盤、前盾、中盾、螺旋機(jī)以及管片拼裝機(jī)、盾尾等剩余組件的全部吊裝下井。
項(xiàng)目部表示，目前盾構(gòu)機(jī)各組件已經(jīng)全部在井下就位，正在地下進(jìn)行中焊接加固和初步連接組裝。預(yù)計(jì)國(guó)慶節(jié)后將陸續(xù)完成井下盾構(gòu)機(jī)的組裝調(diào)試工作，為下一步盾構(gòu)始發(fā)做好準(zhǔn)備。
